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万向节

万向节

Rokee作为专业的万向节生产厂家和技术服务的优质供应商，为您提供万向节设计定制与免费参数选型服务。

万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上，万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间；而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴，万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。

关于万向节选型与定制，可咨询Rokee客服热线：0511-85519688

SWC-BH万向节,SWC-BH标准伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC-BH标准伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC-BH型十字轴式万向联轴器是一种常用的联轴器。利用其结构的特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转，并可靠地传递转矩和运动。能广泛应用于冶金、起重、工程运输、矿山、石油、船舶、煤炭、橡胶、造纸机械及其它重机行业的机械轴系中传递转矩。

SWC-CH万向节,SWC-CH长伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC-CH长伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC十字万向联轴器采用整体式叉头布局，主要用于轧钢机械，起重运输机械等其他重型装备领域，回转直径可到1600mm，扭矩传递距离可达30m以上，是运用相当广泛的万向联轴器。

SWC-DH万向节,SWC-DH短伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC-DH短伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC十字万向联轴器采用整体式叉头布局，主要用于轧钢机械，起重运输机械等其他重型装备领域，回转直径可到1600mm，扭矩传递距离可达30m以上，是运用相当广泛的万向联轴器。

SWC-WD万向节,SWC-WD无伸缩短式十字万向联轴器

SWC-WD无伸缩短式十字万向联轴器

SWC十字万向联轴器采用整体式叉头布局，主要用于轧钢机械，起重运输机械等其他重型装备领域，回转直径可到1600mm，扭矩传递距离可达30m以上，是运用相当广泛的万向联轴器。

SWC-WH万向节,SWC-WH无伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC-WH无伸缩焊接式十字万向联轴器

SWC十字万向联轴器采用整体式叉头布局，主要用于轧钢机械，起重运输机械等其他重型装备领域，回转直径可到1600mm，扭矩传递距离可达30m以上，是运用相当广泛的万向联轴器。

SWP-A万向节,SWP-A有伸缩长型十字万向联轴器

SWP-A有伸缩长型十字万向联轴器

SWP十字万向联轴器采用剖分式叉头布局，与SWC十字万向联轴器使用的场合相近，主要运用在重载大型装备领域，回转直径可达1200mm。

SWP-B万向节,SWP-B有伸缩短型十字万向联轴器

SWP-B有伸缩短型十字万向联轴器

SWP十字万向联轴器采用剖分式叉头布局，与SWC十字万向联轴器使用的场合相近，主要运用在重载大型装备领域，回转直径可达1200mm。

SWP-C万向节,SWP-C无伸缩短型十字万向联轴器

SWP-C无伸缩短型十字万向联轴器

SWP十字万向联轴器采用剖分式叉头布局，与SWC十字万向联轴器使用的场合相近，主要运用在重载大型装备领域，回转直径可达1200mm。

SWP-D万向节,SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器

SWP-D无伸缩长型十字万向联轴器

SWP十字万向联轴器采用剖分式叉头布局，与SWC十字万向联轴器使用的场合相近，主要运用在重载大型装备领域，回转直径可达1200mm。

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