挠性联轴器
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挠性联轴器是允许转子有单独的轴向位移，且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。挠性联轴器是指具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力。挠性联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。挠性联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。
挠性联轴器是一种能够在两个旋转轴之间传递扭矩，同时允许一定程度的轴向、径向和角向不对中的机械装置。与刚性联轴器不同，挠性联轴器通过其特殊设计能够吸收和补偿轴之间的相对位移，从而减少对轴承和其他机械部件的应力，延长设备使用寿命。
在工业应用中，良好的轴对中几乎是不可能的，即使初始安装时对中良好，运行过程中由于温度变化、负载变动或基础沉降等因素也会产生不对中。挠性联轴器的出现正是为了解决这一工程难题，它已成为现代机械传动系统中不可或缺的关键部件。
挠性联轴器的核心工作原理是通过弹性元件或柔性结构来实现扭矩传递和偏差补偿。当两轴之间存在不对中时，联轴器的柔性部分会发生弹性变形，从而吸收这些偏差而不产生过大的附加载荷。
扭矩传递机制：挠性联轴器通过机械连接（如金属弹性元件）或材料弹性（如橡胶、聚氨酯等）将驱动轴的旋转运动传递到从动轴。在传递过程中，联轴器内部会产生剪切力或压缩力来维持扭矩的连续传递。
偏差补偿能力：
角向不对中补偿：当两轴线形成夹角时，联轴器的柔性部分可以弯曲以适应这种角度偏差
径向不对中补偿：当两轴线平行但不在同一直线上时，联轴器可以允许轴心偏移
轴向位移补偿：当两轴沿轴线方向发生相对移动时，联轴器能够伸缩以适应这种变化
扭转振动吸收：许多挠性联轴器还能阻尼扭转振动，保护传动系统免受冲击载荷影响
挠性联轴器的主要类型
弹性元件式挠性联轴器
橡胶元件联轴器：
采用天然或合成橡胶作为弹性介质
具有良好的减振性能和噪声抑制能力
常见类型包括轮胎式、套筒式和爪式橡胶联轴器
适用于中低扭矩、高减振要求的场合聚氨酯联轴器：
使用聚氨酯材料作为弹性体
比橡胶具有更高的承载能力和耐磨性
抗油性和抗老化性能优异
广泛应用于机床、包装机械等领域
金属挠性联轴器
膜片式联轴器：
由多层金属膜片叠合而成
零背隙，高扭转刚度
补偿能力：角向1-3°，轴向±0.5-5mm，径向0.2-1mm
适用于高精度、高转速场合，如涡轮机械、压缩机等波纹管联轴器：
采用金属波纹管作为柔性元件
特别适合需要高精度角度传递的场合
在半导体设备、精密仪器中广泛应用
补偿能力相对较小但精度极高簧片式联轴器：
由多个弧形金属簧片组成
具有渐进式刚度特性
能够承受较大的不对中和冲击载荷
常用于重型机械和船舶推进系统
复合型挠性联轴器
万向节联轴器：
采用十字轴或球笼式结构
允许较大的角度偏差
需要定期润滑维护
广泛应用于汽车传动系统和工程机械齿轮联轴器：
通过内外齿轮的啮合传递扭矩
允许较大的径向和角向偏差
需要润滑，承载能力高
常见于冶金、矿山等重工业领域
挠性联轴器的应用领域
工业机械
泵类设备：离心泵、柱塞泵等，补偿电机与泵轴的不对中
压缩机：防止振动传递，保护精密转子系统
风机：吸收叶轮引起的振动，延长轴承寿命
输送机械：在长轴系中补偿安装误差和基础沉降能源行业
发电机组：连接涡轮机与发电机，补偿热膨胀差异
风电设备：用于齿轮箱与发电机之间的连接
水力发电：补偿水轮机与发电机轴的位置偏差交通运输
船舶推进系统：连接发动机与推进器，补偿船体变形
轨道交通：用于机车动力传动系统
汽车工业：传动轴万向节、辅助设备驱动连接精密机械
机床行业：保证主轴驱动的高精度传递
半导体设备：需要无尘、高精度的运动传递
机器人技术：关节处的紧凑型高精度联轴器
正确的选择、安装和维护挠性联轴器，能够显著提高机械系统的可靠性，降低维护成本，延长设备使用寿命。
关于挠性联轴器选型与定制，可咨询Rokee客服热线：0511-85519688
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