上一篇文章联轴器厂家Rokee阐述了《高速双膜片联轴器》,今天Rokee将接着讲解《带胀紧套的法兰联轴器》的相关知识:

带胀紧套的法兰联轴器是一种先进的机械传动连接装置,它将传统法兰联轴器与胀紧套技术巧妙结合,形成了具有独特优势的动力传输解决方案。这种联轴器由两个法兰盘和一个中间胀紧套组成,通过胀紧套的径向扩张实现轴与联轴器之间的无键连接,既保留了法兰联轴器高扭矩传输能力的优点,又具备了胀紧套安装简便、对中精度高的特点。在现代工业应用中,带胀紧套的法兰联轴器因其良好的性能表现,已广泛应用于风电设备、矿山机械、泵类设备、压缩机、造纸机械等多个领域。
带胀紧套的法兰联轴器的法兰盘通常采用高强度合金钢锻造而成,经过精密加工和热处理工艺,确保其机械性能满足重载工况需求。法兰盘端面设计有精确的止口结构,保证两半联轴器对中精度。根据不同的应用需求,法兰盘可设计为以下几种类型:
平面法兰:接触面为平面,结构简单,适用于一般载荷场合
止口法兰:带有凹凸配合的定位止口,对中精度更高
齿形法兰:端面加工有啮合齿,可传递更大扭矩
弹性法兰:内置弹性元件,具有一定补偿能力
胀紧套是此类联轴器的核心创新部件,通常由以下部分构成:
外套:高精度加工的钢制套筒,内锥面与内套配合
内套:与外套锥度匹配的套筒,外表面常加工有沟槽增加摩擦力
压紧螺栓:高强度合金钢螺栓,提供均匀的压紧力
润滑结构:部分设计包含注油孔道,便于安装拆卸
胀紧套的工作原理基于锥面配合和摩擦传力,当螺栓被紧固时,内外套产生相对轴向位移,导致外套径向膨胀,从而在轴与联轴器之间形成强大的静摩擦力。
带胀紧套的法兰联轴器通过独特的摩擦-机械复合传动机制实现动力传输:
初级传递阶段:主要依靠胀紧套与轴表面之间的静摩擦力传递扭矩
过载保护阶段:当扭矩超过设计值时,法兰盘上的机械结构开始参与传力
极限保护阶段:极端情况下,胀紧套会发生相对滑动,保护设备免受损坏
这种分级传力机制使得联轴器既能在正常工况下高效工作,又具备过载保护功能。
带胀紧套的法兰联轴器将在精度、可靠性和智能化方面持续突破,为现代工业传动系统提供更优解决方案。
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