上一篇文章联轴器厂家Rokee阐述了《MLL制动轮梅花联轴器》,今天Rokee将接着讲解《星形弹性联轴器(可替换国外品牌)》的相关知识:

星形弹性联轴器是一种广泛应用于机械传动系统中的柔性连接装置,以其独特的弹性体和良好的缓冲性能在现代工业中占据重要地位。这种联轴器通过其内部的弹性元件实现轴与轴之间的连接,能够有效补偿轴向、径向和角向偏差,同时具备减振、缓冲和噪声抑制功能。
金属轮毂:两个带有内孔或键槽的金属法兰,用于连接驱动轴和被驱动轴
星形弹性体:位于两个轮毂之间的橡胶或聚氨酯制成的星形缓冲元件
连接元件:螺栓或夹紧装置,用于固定弹性体与轮毂
多爪结构:通常采用8-12个均匀分布的弹性爪
材料选择:天然橡胶、氯丁橡胶、聚氨酯等不同硬度材料可选
截面形状:渐进式变截面设计实现应力均匀分布
扭矩传递:通过弹性体的剪切和压缩变形传递旋转动力
偏差补偿:弹性变形允许0.5°-3°的角向偏差和0.2-0.5mm的径向偏差
振动吸收:弹性体阻尼特性吸收并衰减振动能量
减振能力:可降低系统振动达40-60%
免维护设计:无润滑需求,使用寿命长
过载保护:弹性体在超载时打滑,保护设备安全
电绝缘性能:防止电流传导造成的腐蚀
扭矩需求:计算工作扭矩和峰值扭矩
轴径匹配:确保轮毂内孔与轴径匹配
环境条件:考虑温度、湿度、化学介质等
动态特性:关注临界转速和扭转刚度要求
泵与压缩机系统:有效隔离流体机械的脉动振动
发电设备:用于发电机与原动机的连接
物料输送机械:皮带机、提升机等长轴传动系统
机床行业:精密加工设备的传动连接
检查轴端尺寸和键槽配合
清洁配合表面,去除毛刺和油污
采用热装法或液压工具安装轮毂
使用专用工具对中两轴,偏差控制在允许范围内
逐步均匀拧紧连接螺栓至规定扭矩
定期检查:每6个月检查弹性体磨损情况
更换标准:当弹性体出现裂纹或变形超过10%时应更换
常见故障:
异常振动:可能因弹性体老化或对中偏差过大
过热现象:通常由过载或弹性体硬度不匹配引起
星形弹性联轴器凭借其出色的综合性能,已成为现代工业传动系统中不可或缺的关键部件。随着材料科学和制造技术的进步,其应用领域还将进一步扩大,为各类旋转机械提供更可靠的连接解决方案。
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