柱销联轴器更换弹性元件提升功能

上一篇文章联轴器厂家Rokee阐述了《万向轴的固定方式》，今天Rokee将接着讲解《柱销联轴器更换弹性元件提升功能》的相关知识：

柱销联轴器是利用若干聚氨酯等材质弹性材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器传动链接，柱销联轴器结构简单，容易制造，维修更换弹性元件比较方便，不用移动两半联轴器。弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，但是弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。

键槽型固定是适合高扭矩的传动，为防止轴向滑动，通常与定位螺丝固定和夹紧螺丝固定并用。d字孔固定在通常情况下，如果电机的轴是成d字型，如果定位螺丝无法固定的情况下，可以将联轴器的孔处理成对应电机轴大小的d型孔，配合定位螺丝固定，就不用担心打滑了。柱销联轴器胀紧套固定是通过拧紧联轴器端面的四颗定位螺丝压迫帐套方式胀紧固定，适用于一些扭力大的步进电机和伺服电机的联结固定，如胀套膜片联轴器、胀套梅花联轴器、胀套波纹管联轴器等。

柱销联轴器轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态，其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。由于柱销联轴器选用的材质为铸铁，其重量为38.8千克，使电机在供水运转过程中浪费了许多电能，影响了机组效率，增加了运行成本。在实际生产中，有时会用到轴孔直径小于12mm的联轴器，这就要求设计出非标的联轴器。电动机和输出轴间采用柱销联轴器联接，原来的结构有时会造成电动机的载荷传递失效。

电动机与半联轴器配合部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽，无法实现键联接传递扭矩，根据电动机的装配要求，电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间，扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个紧定螺钉传递。弹性元件（柱销）的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性较差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于作可靠性要求较高的工况。

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